На днях обнаружил капание жидкости под капотом. Испужался, хаха, слегка. Посмотрел, на масло не похоже да и уровень не изменился, снизу и сверху глянул – неужели внутренний шрус сифонит смазку? Оказалось, шланчик ГУРа пропускает свою жидкость, видимо, крепление ослабло после установки ГУРа на место, когда ремонтировали двигатель.
Капает с гидроусилителя руля
Так как движок на машине пожирал масло, то я давно уже задумал заменить кольца, колпачки и прочие расходники. Прошлой осенью купил кучу запчастей и на прошлой неделе осуществил ремонт двигателя. Разумеется, процесс осуществлял опытный в этом деле Евгений из Новосибирска, я лишь помогал по мере возможности или мешался, ха-ха. На все ушло двое с половиной суток. Я уехал в Новосибирск первого июля, а вернулся только четвертого. Евгению огромное спасибо за ремонт! (далее…)
Работает на WordPress